論文修改-駕照上兩處英文翻譯出錯 性別錯譯

論文修改-駕照上兩處英文翻譯出錯 性別錯譯
最近，身在廣州的加拿大人戴偉論文翻譯在微博上指出，中國駕照上有幾處英文翻譯出現錯誤，“性別”一欄的英文翻譯寫著“M&F”，而這個英文的意思是“男和女”，並不是“男或女”，應該寫成“M/F”。戴偉還稱，拿到駕照的中國人都被雌雄同體了。

老外微博曬中國駕照錯誤

4月7日晚上9時54分，身在廣州的加拿大人戴偉發了條微博：“我終于拿到了中國駕照了！拿到以後我發現了一個大問題：所有拿到中國駕照的人都是Hermaphrodite(雌雄同體)。駕照上要填性別的地方寫著‘M&F’。意思是‘男和女’，而不是‘男或女’。應該寫‘M/F’或論文修改直接把‘性別’翻譯成英文‘Gender’或‘Sex’！有中國駕照的人都傷不起！”他還附了一張自己駕照的圖片，

這條微博引發衆多網友持續關注，截至昨日下午，已被轉載17000多次。有網友說，自己特意回家檢查了一下駕照，還真是M&F，“不看不知道，一看嚇一跳，原來我也是雌雄同體人”。

4月9日下午3時，戴偉又發了一條微博：我又發現了一個很大的錯誤，駕照上的“出生日期”翻譯成了“Birthday”。Birthday是生日(每年都有)，“出生日期”應該翻譯成Birth-date或DOB(Dateofbirth)才對。”最後，戴偉說，“我希望6年之後續期的時候，能找回我的生日，還變回男人！”

其他證件沒出現“性別”翻譯錯誤

昨日，記者就戴偉提出的問題采訪了長江大學的英語老師嚴欽霞。據嚴欽霞介紹，“M&F”確實是“男和女”的意思，而且在其他證件、表格中，涉及到要填寫“性別”這一項時英文論文，基本上都寫成“Gender”或“Sex”，或者直接寫“男或女”的縮寫“M/F”，沒有看到過填性別選項時用“M&F”。出生日期也和戴偉說的一樣，出現了錯誤。

記者查找相關資料得知，“&”可以追溯到公元1世紀，最早是拉丁語et的連寫。在當代，它的應用更爲廣泛，在短信和網絡文字中，&用來替代單詞“and”，它的意思是“與”。

荊州市車管所法宣科科長楊唐義表示，之前並沒有注意到駕照上的英文翻譯是否有錯。駕照的格式中翻英翻譯全國統一，一般不會有錯，至于網上關于翻譯錯誤的傳言，還需要權威部門進行解答。

論文修改-論文抄襲成風都是評審惹的禍

論文修改-論文抄襲成風都是評審惹的禍
一位署名“中大學子”的舉報論文修改者通過比對認爲，僅一篇討論“宮腔粘連”的論文，就遭遇了16個單位25人的6輪連環抄襲。客觀地講，對于發表論文者需要一分爲二地看待，一部分人確實是專門搞學術研究的，比如一些科研院所的研究員，搞研究、寫論文就是他們的本職論文翻譯工作。另一部分人則不具備搞學術研究的條件，或者幹脆沒有寫論文的能力，叫他們寫論文，難免會抄襲造假，因爲他們如果沒有論文就評不上職稱，漲不了工資。可見，論文抄襲造假，也是職稱評審制度逼出來的。如此評審制度，除了造就論文買賣産業，我看不到什麽積極意義。

　　能發表論文不代表其業務水平高，不寫論文也不證明其業務水平差。如果蒲松齡再世，他拿《聊齋志異中翻英翻譯》來評職稱肯定不行，而別人就《聊齋志異》寫篇論文發表之後就完全可能通過職稱評審，這不是很荒誕嗎？論文能證明水平高低嗎？很多人倒貼錢來發論文，如此環境還能培育出什麽高水平論文？一些專門刊發論文的雜志，唯一的目標就是賺錢，唯一的作用就是作者用于評審。

　　一位諾貝爾經濟學獎獲得者曾經說過，芝加哥大學的經濟學英文論文教授可以一篇論文都沒有，但他必須要能良性地影響公衆，有著難以被忽略的專業地位。而我們呢？在大學，沒有論文，恐怕連講師都評不上，教授就更別指望了。以論文評價人才，全民搞學術、發論文，造就了虛假的學術繁榮和論文泡沫，而真正的學術研究卻越來越遠。

對于目前中國高校對教授以發表論文爲工作考核條件之一，研究生在讀期間發表論文爲獲得文憑條件之一的現象，高文說，英國對教授和研究生並沒有這樣的硬性要求，這使他們不是迫于完成任務而去做研究、寫論文。另外，發表論文的數量及質量是英國研究機構在接受評審時必須具備的內容，“但也只是評審內容之一，還有其他許多類評審來決定他們是否通過評審，從而決定是否繼續得到政府的資助和支持。總的來看，英國學術界發表論文的壓力並不大。但是，這並不意味著發表論文並不重要，在國際學術界，發表論文仍是學術界最重要的交流方式之一，對促進彼此間的合作有著巨大作用。”