2015年5月25日星期一
可穿戴血壓計 打通醫生資源是關鍵
目前，在傳統電子血壓計的基礎上sony數位相機，市場上已經出現了與無線通信技術相結合的電子血壓計，患者在家中自行測量的血壓數據可以通過傳輸設備實時傳送至個人手機、電腦等終端，產血壓計品還可以根據一些計算方法對測量數據進行智能判斷，實現對血壓的實時監測。王文認為，這是未來血壓計發展的一個方向和趨勢，但關鍵仍在於保證產品經過相關認證，“因為現在市場上一些常見的血壓計產品並未取得相關認證。”一位不願透露姓名的可穿戴血壓計行業內人士表示，目前幾乎所有廠家的可穿戴類血壓計都可以通過固有的計算方法對測日立家電量出的數據進行初步判斷，更進一步的舉措是希望能夠打通醫生資源，除了通過計算判定數據外，還可以通過醫生的專業知識對於實時數據給出診斷意見。
熱點問答：操作不規範易致測量數據有出入
Q 電子血壓計使用過程中的一個常見現像是利用同一台機器連續測試相同部位，但得出的數據之間經常有些出入，這是什麼原因引起的？怎樣保證測量結果的准確性？
王文：數據之間產生出入的主要有兩個方面的原因，一個是如果所使用的血壓計是未經認證過的產品，的確有不准確的可能，另一方面，我們測量過程中的不規範操作也會對測量數據產生影響，應該按照產品使用說明規範操作。
崔世寶：一般來說，兩個胳膊之間存在1體脂計0毫米汞柱的誤差是正常的，其次，電子血壓計相對較為敏感，人們呼吸頻率或胳膊松弛度的變化都會影響最終的測量數值，所以幾次測量數據之間稍有出入是正常現像。
Q 現在人們在家中自行測量血壓都比較方便，如果自行測量發現數據與正常範圍內血壓值有偏差，是否應立即到就醫？
王文：總的來說並沒有立即去就醫的必要，如果在測量過程中發現血壓稍高或低於正常數值，可以多測量幾次，綜合幾次測量結果再做決定，但如果測量的數值與正常血壓範圍有較大偏差或人體感覺不適，還是應該到。
崔世寶：並沒有立即送的必要，還要考慮遺傳因素，有些人受此影響，血壓本來就比正常範圍稍低或稍高，這也是正常的。
Q 按照《中國高血壓防治指南2010》的推薦，建議使用經驗證的電子血壓計。你提及的認證標准等均為國外標准，一些國內廠家或在國內市場出售的電子血壓計在國內相關部門是否仍要取得認證？
王文：目前國內還沒有獨立的認證標准，國內企業生產需要取得相關的生產許可證，但這只是一個簡單的對比實驗，這也是《指南》中推薦國際標准認證的原因。
Q 如何確保自己購買的產品經過國際認證？
王文：目前在北京高血壓聯盟及北京高血壓防治協會的網站上，在“血壓計認證”欄目中，對於已認證的血壓計進行了公示，消費者均可以自行查詢。
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水銀血壓計仍難退出市場 因其准確性仍在普遍使用
因為汞泄漏會對人體和環境造成體脂計危害，傳統水銀體溫計和血壓計即將退出市場的消息近日廣泛傳播。7日，采訪了解到，目前佛山市場上仍有較多的水銀血壓計，醫生稱，市場上的電子血壓計尚無統一標准，其測量准確性比水銀血壓計相對要低。
7日，在佛山季華五路、嶺南大道等地的幾家超市和藥店發現，目前市場上仍有不少傳統水銀血壓計銷售，其數量血壓計與電子血壓計相若。其中水銀血壓計普遍售價約80元，電子血壓計則在300元至400元之間。
“之前也提過水銀血壓計退出市場，最近這種說法再次流傳。”佛山市中心血管內科副主任醫師賀青軍介紹，這一說法與此前聯合國的相關公約有關。一年前，聯合國環境規劃署發布了《水與汞污染防治公約》，要求到2日立家電017年全球減少70%的含汞產品，到2020年禁止生產和進出口傳統的水銀血壓計和溫度計等含汞類產品。
事實上，除了醫生、護士等專業人士購買血壓計，如今購買血壓計的普通市民也越來越多。嶺南大道一家大型超市的銷售人員介紹，該超市的電子血壓計，基本都是普通消費者購買。
“電子血壓計的穩定性相對較差。”賀青軍說sony數位相機，因為電子血壓計的性能容易受到電池能耗等因素的影響，且目前國內市場上的電子血壓計並無統一標准，電子血壓計的准確性也會受到影響，“有時候一天會測量出不同的數值”。
普通市民如何測量血壓呢？賀青軍建議，普通市民應對其使用的電子血壓計每年進行校正，若使用電子血壓計出現數量變化頻繁時，應去進行專業測量。
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家用血壓計建議每年校正一次
王文介紹，之前水銀血壓計在得到廣泛使用，而日立家電且測量結果的血壓計確相對比較准確。從類型來看，除了水銀血壓計之外，電子血壓計是目前市場上比較普遍的類型，而且鑒於測量部位的不同，常見的電子血壓計又分為上臂式、手腕式及指環式等。
眾多類型的血壓計在測量結果准確性上是否會有偏差？王文解釋，根據現行的規則，電子血壓計都要通過一些國際認證之後才能流向市場，這些國際認證包括英國高血壓學會、美國醫療器械檢測協會和歐洲高血壓學會等，經過認證合格的產品可以放心用於測量血壓，“現在我們提倡使用歐洲高血壓學會標准，”在測量數據的准確性方面，認證中電子血壓計根據既定的方案與水銀血壓計進行對比，以保證測量數據的准確性。
《中國高血壓防治指南2010》也指出，使用經過驗證的上臂式全自動或半自動電子血壓計，可以准確測量血壓，之所以推薦上臂式電子血壓計，王文在接受采訪時表示，不同類別的血壓計主要區別在於測量部位不同，測量准確性容易受到影響，上臂式血壓計測量結果的准確性也體脂計是得到公認的，嚴格來說，血壓計袖帶應與心髒處於同一水平，而普通老百姓一般不具備這樣的專業知識，鑒於這個原因，手腕式、指環式等測量其他部位的血壓計不推薦使用。西城區紅十字協會急救指導老師崔世寶介紹，現在一些醫療機構使用台式水銀血壓計還是比較普遍的，而且使用的血壓計每年都要在質量監督局進行一次測試和校正，家用血壓計建議選用上臂式電子血壓計，因為手腕式處於動脈末梢，距離心髒較遠，測量准確度降低，另sony數位相機外，家用血壓計同樣建議每年進行一次校正。
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水銀血壓計逐步退出市場
聯合國環境規劃署發布了《水與汞污染防治公約血壓計》，要求到2017年全球減少70%的含汞產品，到2020年禁止生產和進出口傳統的水銀日立家電血壓計和溫度計等含汞類產品，傳統水銀血壓計將逐步退出市場，電子血壓計、可穿戴血壓計等種類繁多，不同種類血壓計之間測量准確性是否存在區別？專家在接受新京報采訪時表示，通常來說，經過認證的電子血壓計測量結果與水銀血壓計沒有明顯差別，家用血壓計建議選擇上臂式電子血壓計。
2013年1月19日，超過130個國家的代表團在瑞士日內瓦達成了全球首個《水與汞污染防治公約》。公約規定，要求到2017年全球減少70%的含汞產品，各國同意在2020年之前，禁止一系列含汞產品的生產和貿易，包括含汞的體脂計電池、sony數位相機開關、節能燈、肥皂及化妝品、溫度計、血壓儀等。中國高血壓聯盟副主席兼秘書長、中國醫學科學院阜外心血管病心內科教授王文說，含汞醫用產品逐步退出市場的主要原因在於環境污染。
聯合國環境規劃署在《全球汞評估報告》中曾指出，汞的人為排放已導致現在的沉積速度比工業化前高出了1。5倍-3倍；在工業地區內及其周圍，汞的沉積速度在過去200年間增加了2倍-10倍。
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酒越老越值錢 高價收購老酒散戶可上門交易
近日，在博興縣金鷹十字路口，出現了一個專門收購老酒收購老酒的攤位。當寒風吹過終端市場的高端白酒，散戶老酒收藏交易卻依舊熱情不減，不斷有一些專門收購老酒的散戶加入炒老酒的行列，為此，聯系了業內資深人士，並進行了調查了解。
10月22日上午11點半左右，博興縣金鷹十字樓口已經聚集了賣蔬菜水果和小吃的眾多攤位。而其中一塊“高價收購老酒”的廣告牌非常顯眼，上面印著30多種老酒的照片，其攤主是一名女士，正在向圍著的幾位老先生報價。
這位女士姓胡，外地口音。以賣酒的身份向胡女士詢問得知，一瓶古井貢酒收購價格為200元，如果酒瓶包裝好，還可以適當加錢。“給你一張名片，上面有聯系方式和收購酒的種類，如果家裡有這些老酒，可以打電話上門交易。”胡女士老酒收購指著名片說，“只要是95年之前的這31種酒，都能高價收購。”在和聊天的短短十多分鐘裡，就有3位老人來詢價，並且都要了胡女士的名片，要求上門交易。
當問及為什麼只收95及95年之前的酒，胡女士介紹：“96年是老酒收藏的分水嶺，96年之前生產的酒值得收藏，因為那時各級國營酒廠還依照傳統工藝以純糧釀酒，酒的質量更真一些。96年後，許多國營酒廠紛紛機械化生產，雖然產量大但是成分不透明，不好收藏。”
一位老人提著袋子，走過來讓攤位老板看酒。胡女士從袋子裡一瓶瓶掏出老酒，仔細察看酒瓶包裝、生產日期等情況。經過一番商議後，最終成交了兩瓶老酒，隨後胡女士遞給那名老人幾張百元鈔票。“家裡沒人喝酒，這幾瓶放在家裡礙事，還不如拿出來換點錢，”老人說。
據業內人士介紹說，老酒具有稀缺、口感好、不可再生等特性，具有一定的升值空間。於是產生了很多高價回收老酒的散戶。
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老酒收藏價值飆升 專家提醒：盲目跟風易受騙
眼下，江城老酒的收藏正逐年升溫。某品老酒收購牌老酒收藏30年，升值10萬元。不過，專家介紹，隨著老酒收藏升溫，市場上魚目混珠的現像也屢見不鮮。那麼，市民應該如何鑒賞收收購老酒藏的老酒呢？
昨日，在漢陽一家私人會所看到，約200平方米的會議室密密麻麻擺的全是陳年老酒。比如上世紀70年代的“禮品”茅台，還有山東一酒廠曾經出產的108個水滸人物酒。“這裡擺放的還只是一部分，我總共收藏的老白酒有4000箱。”老酒主人周先生說。
周先生介紹，一般陳年老酒都具有升值空間，比如一款湖北的老酒，從出廠日期算起收藏了30年，現在已升值了10萬元。而收藏50年的茅台，現在市值已達20多萬元。
老酒收藏協會會長方偉介紹，在，專業收藏老酒的人還比較小眾，有幾百人。不過，隨著投資界、酒廠、私人會所以及拍賣行日漸多見老酒的身影，使得老酒收藏近幾年升溫很快，價格也在不斷上升。
方偉提醒，老酒收藏的紅火背後，也帶來很多隱患。比如，造假現像層出不窮。很多非專業人士盲目進入這一領域，就容易上當受騙。
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2015年5月14日星期四
陳德銘赴台北安養中心“取經”
大陸海協會會長陳德銘昨日下午安養中心訪問台北至善老人安養護中心，觀摩台灣發展養老事業的情況。已在安養中心住了10年的倪老太太，向陳德銘致贈像征“旺來”的鳳梨折紙藝品。
陳德銘率領的中國大陸海峽兩岸關系協會經貿交流團，昨日上午參訪屏東新埤鄉“大成桐德牧場”，接著前往台南會見證嚴上人，中午搭乘高鐵返回台北，下午抵達位於陽明山的至善老人安養護中心。
陳德銘表示，大陸60歲以上老年人口已超過2億，養老成為各界關注的問題。他說，台灣發展養老事業時間較長、經驗較豐富，有很多值得大陸學習的地方，他希望借此行觀摩台灣養老事業發展成果。
至善老人安養護中心由天主教耕莘負責營運，屬於“公辦民營”的養老機構。在聽取簡報時，陳德銘對該中心的入住費用與條件、政府補貼比例、公辦民營概念與營運盈虧都感到好奇，並一一詢問。
耕莘院長鄧世雄說，至善老人安養護中心的土地和建築是由政府提供，政府有制定收費上限，耕莘每月也要付100萬元新台幣的租金，經營初期有虧損，目前營運狀況“還可以”。
簡報結束後，今年已經高齡94歲的院友倪王應覺老太太，將自己設計制作的鳳梨折紙藝品送給陳德銘，並祝陳德銘：“旺旺來。”陳德銘十分開心，當得知倪老太太來自大陸江西省時，他說，自己也在江西工作過10年。隨後，陳德銘也將一件玉制工藝品作為回禮，送給倪老太太。
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自建養老中心：親情與養老“零距離”
深南路邊，古色古香的黃貝嶺村祠堂後安養中心，一棟現代化的高樓正在拔地而起。這便是自己出地並自籌資金建設的養老服務中心，預計將提供養老床位130-150張。
在養老問題日益嚴峻的今天，黃貝嶺村自籌自建的養老服務中心實現了一種新的探索。日前，羅湖區委書記倪澤望前往該地開展調研，認為黃貝嶺靖軒實業股份自建養老綜合體的做法為全區股份的轉型升級發展樹立了標杆，“羅湖區共有31個股份，如果能推廣，將大有作為”。
目前這個自己出地、前期自籌資金約2000萬元建設的養老服務中心主體工程已經封頂，裝修工程正在緊鑼密鼓進行中。據了解，該養老中心的建築面積約5000平方米，共10層樓，提供養老床位130-150個。按照規劃，第一層為社康中心，第二層為休閑廣場，第三層為社區老年人日間照料中心及食堂，第四到十層為社區“養老親情公寓”。
“股份自己拿出物業來興建養老中心，更具有優越性。就建在家門口，老人還是可以繼續生活在熟人社會，子女隨時可以來看望，老人也能隨時回家，保持密切的親情關系。”羅湖區民政局副局長張煒說，政府非常支持這樣的模式，將為黃貝嶺的養老中心提供積極的扶持，將其打造成示範項目。
據悉，羅湖區民政局已將來自香港的專業運營機構推薦給黃貝嶺村，政府也將攜手股份在養老服務上進行創新探索。“比如說‘養老親情公寓’，就是將知根知底的鄰居、兄弟姐妹，一起成長的發小等集中在一起，既能滿足生活照料也能滿足精神慰藉。又如計劃打造的‘老年人大飯堂’，可以讓村裡的老人都過來吃飯，一兩個人在家的老人也不必單獨做飯洗碗了。”張煒表示，黃貝嶺的養老服務中心將建成一個綜合體，除了兼備日間照料的功能，還將同時提供居家養老服務。“讓養老院的服務突破物理邊界，將養老中心的專業化服務外溢，專業人員進入到家庭，使老人在家裡也能享受有質量的養老。”
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淡季出境游更受青睞 交通住宿所占花費大
調查顯示，超過七成網友表示更願意進行“出境游”。這一選擇最重要花蓮住宿推薦的原因是人們“了解異域文化，滿足好奇心”和“拓展知識面、增加閱歷、積累體驗”的願望，也有相當一部分網友認為，國內“景區游客扎堆嚴重”“某些景區價格偏高、服務欠佳”對自己的出游選擇影響較大的因素。
本次調查中，30歲以下和50歲以上的人群表示更願意進行出境游。
歐洲國家最受青睞
調查結果顯示，歐洲國家、東南亞國家和東亞國家是網友2015年出境游的目的地首選。選擇中，當地的“形勢是否安全”“人文素質的高低”“名勝古跡多少、環境花蓮民宿優美度”以及“兩國(地)關系是否友好”是網友參考的重要因素。
在吸引中國游客出境旅游的各因素中，“風景”仍然排在首位。超過1/3的網友表示，2015年出境游最希望體驗當地的自然風光；分別超過1/4和1/5的網友也表示參觀人文歷史景觀、體驗當地民風民俗是出游的主要目的。
本次調查中，選擇購花蓮民宿推薦物的人群比例在公務員、企事業單位工作人員和離退休人員中占比重最大。
淡季成為出境游“黃金時間”
調查中，77%的網友認為，5—15天是一次出境游較為合適的時間安排，67。7%的網友表示與小長假、黃金周相比，更願意選擇在旅游淡季的自主假期出游。
其次是選擇在寒暑假和國慶黃金周進行出游的網友，分別達到7。98%和6。75%。
交通和住宿占花費比重最大
本次調查顯示，5000—20000元是網友們認為比較理想的出境游花費：37%的網友認為，5000—10000元的一趟出境游之旅可接受，28花蓮住宿%的網友願意花費10000—20000元進行一次出境游。雖然中國游客在境外屢屢顯示出強大的購買力，但對大部分網友來說，交通、住宿和景區門票仍是出境之旅花費的“大頭”。
調查顯示，月收入10000元以下的網友出游時在交通和住宿方面支出最多；月收入在10000元以上的網友則在購物、餐飲和其他娛樂活動的支出比例上有所提升。
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為什麼來台灣一定要住一次民宿？
這裡是台灣，一個充滿了鄉愁的海峽彼岸；這裡花蓮住宿是台灣，一個充斥著無數美景，讓人魂牽夢縈的小清新樂園。從南台灣墾丁的沙灘，到北台灣的九份，越來越多來台灣自由行的人們，愛上多元又個性化的民宿，台灣民宿在旅游達人心中的地位更是不一般。一家民宿，很可能是主人的夢想，卻也同時一個旅人的夢想，甚至花蓮民宿可以幫我們快速體驗當地生活，讀懂想像的彼岸和真實的對岸。因為在這花蓮民宿推薦裡，你是來客，卻又不是客……
為什麼來台灣一定要住民宿？
1、民宿各具特色，雖然房間不算很大，卻溫馨甜蜜。
2、在民宿可以獨處，也可以與天南海北的旅人們一起熱鬧。
3、民宿的管家也都非常親切體貼，好像自己的朋友一樣，會住的異常舒適。
PS：今年，大陸赴台個人游新花蓮住宿推薦增11個試點城市，去台灣自由行又方便了很多。納入此次開放的包括海口、呼和浩特、蘭州、銀川、常州、舟山、惠州、威海、龍岩、桂林和徐州。而且，現在這個時候，正是去台灣機票相對便宜的時候。
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蕭山大力發展民宿經濟
蕭山區河上鎮，這座蕭山南部的風情小鎮。正依托優花蓮民宿推薦美的自然環境和悠久的歷史文化，初步形成夢娜斯莊園——徐同泰花蓮民宿醬園——百年老校舊址——東山村一日游線路，大力發展民宿經濟。目前該鎮已有民宿型農家樂5戶，床位50張，餐位數1000個。去年一年，共接待游客180余批5000余人，帶動農民增收40萬元。
蕭山區日前召開的全區農村工作會議，正式下發了《關於鼓勵發展農村現代民宿經濟的實施意見》，將通過開發或引進工商資金、民營資金等發展農村現代民宿經濟，培育農村新的經濟增長點。從2015年到2017年，蕭山將在全區打造農村民宿戶50幢以上、現代民宿示範點5個以上。到2017年，力爭全區較高檔次民宿床位達到600張，年營業收入超過3000萬元，成為全市農村現代民宿業發展的示範區。
蕭山區鼓勵民宿經營的方式主要有3種，由當地成立旅游服務或引進管理統一規範經營的“（協會）+農戶型”，由農戶出租給，由統一運營或者是整體拆遷保留的閑置房產，規劃為民宿區，吸引社會資本開發的“流轉或物業型”，由農戶自己利用多余房屋獨立經營的“農戶自主經營型”。
蕭花蓮住宿山區將安排專項資金，用於扶持在花蓮住宿推薦蕭山區注冊登記的民宿經營主體，列入試點創建的民宿示範點和符合條件的一般民宿點進行適當補助。民宿點和經營戶技能培訓納入農民素質和實用人才培訓範疇。
一旦各民宿點運營成熟，接下來，蕭山區將以長三角地區都市人群為目標，加大營銷力度，通過業務捆綁形成旅游產品對外推介。
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賓館住宿類問題投訴增加
昨日，省工商局12315中心發布花蓮民宿今年清明節消費投訴問題分析報告，各類投訴與去年同期相比下降23。4%，投訴熱點問題主要集中在通信及互聯網服務、賓館住宿類、安裝服務中存在“搭車”銷售和限制最低消費等“霸王條款”。
清明節假日期間（花蓮民宿推薦4月4至4月6日），省工商局12315系統共接收消費者熱線電話1137件，其中咨詢984件、投訴116件、舉報16件、建議21件。各類電話中，反映商家服務態度惡劣的建議單有所增加，集中表現在餐飲、住宿花蓮住宿、零售行業。日用百貨商品質量問題咨詢量大，以鞋、服裝、日用品等商品質量為主，此類商品通常單價不高，消費者往往不索要票據或隨意丟棄票據，導致發生糾紛後難以維權。
投訴熱點問題中，通信及互聯網服務始終居高不下：辦理寬帶時運營商承諾的帶寬縮水；寬帶、固定電話線路中斷無人維修；擅自開通收費項目；原套餐協議期滿後花蓮住宿推薦不征求消費者意見隨意給消費者變更套餐等問題較突出。其次，賓館住宿類投訴增加，部分商家參加網絡團購促銷活動，並未注明團購不能使用，但消費者到店後商家拒絕提供服務或要求加價；有消費者反映部分賓館存在裝修噪音、房間內有蟑螂、無熱水等情況。安裝服務中存在“搭車”銷售情況。
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2015年5月3日星期日
金廈小三通 小額貿易大躍進
昔日戰地金門隨著時代演進，「小三通兩岸物流」給金門與廈門民眾帶來不一樣的地下經濟活動，「水客」游走在金門與廈門之間，也活絡兩地經濟發展。
在金門的冷戰時期，就有大陸所稱的「小額貿易」（台灣視為走私），透過無線電，約定好交易地點，悄悄交易。陳國強說，走私物品包羅萬像，他在部隊時甚至要求對岸走私客運來一頭羊、兩只番鴨與幾條黃魚，讓同僚在冬至進補、加菜。
當年廈門沒有那麼發達，水客走私到廈門五通碼頭，吃喝玩樂，促進當地經濟，當年廈門發展不如台灣，吃一桌海鮮不到100元人民幣。
養生機賣對岸 利潤3倍
陳國強表示，他退伍後，原本要到對岸做生意，未料卻遇到大陸官員處處刁難，得四處送紅包打點關系；後來2001年小三通上路，雙方展開正規的往來，通商、通航與通郵都開了，他只好反過頭去搞小三通或小額貿易（走私），感覺是「官逼民反」。還有些人原本做小額貿易只是要節省成本，但後來乾脆專心經營小額貿易，獲取更大利益。
當年，許多台灣商人到金門的水頭碼頭裝船，佯裝要運貨到小金門羅厝漁港，但大多數人船一開，就溜到對岸去。小三通在當年相當便利，一台養生機在台灣賣1。6萬元新台幣，到對岸可以賣1。6萬元人民幣，有3倍以上的利潤，許多人因此鋌而走險。
不過，偷運也有風險，因為沒有水單（通關單），一些貨品在路上會被攔查與扣留，之後就有人登門拜訪，只有花錢買通關系，才能讓貨品放行。
曾是走私、偷渡管道
當時從金門走私到對岸的物品，甚至包含賓士汽車，此屬於非法交易，台灣車主將賓士車保全險，再報遺失，隨後將車子從高雄經過金門海域運到對岸，獲取高利潤。當年一輛賓士S320在台灣約400萬元（新台幣，下同），但在大陸可以賣至720萬元。但這只維持一段短暫時間，後來保險就注意到此一非法途徑。
除走私外，金門當年也是台灣通緝犯逃到對岸的最佳路徑，有人專門做這門生意，一個人藉由此路徑逃到大陸的費用為20萬元，蛇頭可賺12萬元，這也是人口販運的濫觴。
小三通維持了一段時日，也有許多人因為小三通而發達。陳國強指出，早期筆記型電腦、運動鞋、汽車零件的利潤都很可觀，發展出大陸對金門業者下訂單，也接單的人挾帶貨品到廈門或大陸。
有些人在小三通這一行經營地有聲有色，一年利潤從上千萬元到上億元不等，也因為小三通帶來龐大商機，引起對岸相關人員的重視，從2014年以來，更加嚴格執行小三通的檢查作業。
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小三通陸客 對台飛安仍有信心
復興航空班機失事當晚，一團辦年終尾牙，員工說，「當時嚇了兩岸貨運我們一跳」。員工說，無論是天災還是人禍，最重要的是查清楚並公布真相，因為「有改進才有成長」，也認為這起事件對陸客來台旅游影響不大。
廈門一家科技辦員工獎勵旅游，本月1日帶領大陸各地6、70名員工來台游玩，先從廈門搭船到金門，再搭飛機從金門飛到高雄，一路從高雄玩上來，5日結束游台行程，到松山機場搭機離台。
「昨天中午我們就知道這事了，而且還知道是小三通的班機」。廈門員工「小雷」說，團員們是從微信上得知這項消息，不但感到很意外，而且還有人「嚇傻了」，另一項巧合是，4日班機是在南港地區失事，時間是上午11點多，他們的年終尾牙，當晚也在南港展覽館附近舉辦。
「小雷」說，來的時候並沒想到搭飛機有什麼特別，但回程時就覺得有些「怪怪的」，因為搭的就是小三通班機。他認為，無論失事原因是天災還是人禍，一定要查個水落石出，並公布真相，讓民眾知道。
另一名來自廣西的「小汪」說，短時間內對搭飛機或許會有心理影響，但來台灣旅游「你不搭行嗎？」認為各國飛安都會發生意外，多數團員都認為來台灣旅游很好，未來也不會影大陸民眾來台旅游。
在桃園機場，來自內蒙古的四位女大生，排隊等著兌換台幣，准備去花東自由行。她們知道復興航空失事墜河的消息，但並不會因此害怕來台灣，不過，在挑選交通工具和旅館會多加注意。
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為兩岸物流合作帶來新機遇
以“創新與變革 —— 擁抱移動互聯時代”為主題的小三通貨運2014海峽物流節暨第七屆海峽物流論壇、第六屆海峽兩岸（廈門）物流與供應鏈博覽會將於小三通今日上午在廈門國際會展中心開幕。昨日傍晚，全國政協常委、福建省政協副主席郭振家，廈門市副市長黃強會見出席活動物流公司的兩岸嘉賓。
郭振家介紹了福建省社會經濟和現代物流業發展情況。他說，在中央支持下，福建省的GDP總量和物流產業增加值保持穩步增長，今年1-9月，全省物流產業增加值近千億元，總營收達到兩千億元，景氣指數達到57。5，發展形勢喜人。
郭振家說，當前福建正在積極融入國家“一帶一路”建設，大力發展生態文明和海洋經濟。
在這樣的背景下，兩岸物流業合作空間廣闊，希望通過海峽物流節的舉辦，為密切兩岸業界的交流合作帶來新機遇。
王亮博士代表台灣物流業界嘉賓發言。他說，廈門與台灣地理相接，關系特殊，可以發展諸如冷鏈物流、電商快遞等注重“快”的物流產業，因此，兩岸應在通關、檢驗檢疫方面研究“最適化”方案，使兩岸的物流效率進一步提升、物流成本進一步降低，且不浪費監管資源。同時，兩岸都在進行自貿區的大陸貨運建設，自貿區的相互對接應該成為合作重點。
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春節“小三通”大陸游客赴金門大幅增長
台當局“移民署”24日指出，農歷大年初一大陸貨運到初五，通過“小三通”入出境金門過年的大陸旅客高達11902人次，較去年同期大幅增長。
“移民署”繼去年提供陸客“小三通”電子簽4小時發證後，今年元旦再施行離島落地簽，吸引大批大陸小三通觀光客利用春節假期競相搭船前物流公司往金門走春。
據統計，今年過年前半個月申請電子簽旅游人次高達9478件，是去年同期4059件的233。5%；而從年初一到初五，入出境金門過年的陸客達到11902人次，與去年同期的7305人次小三通貨運相比，增長61。37%，整體呈現大幅上揚的趨勢。
兩岸貨運陸客“離島落地簽”方面，初一到初五達到1526人次，每天平均申請人數破3兩岸物流00人。其中，21日（大年初三）達到432人次，創單日歷史新高。
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傳統物流業如何向“互聯網＋”轉型？
“互聯網技術整合了物流資源，就會產生新物流公司的行業變革。”當“互聯網＋”概念不斷擁抱和改造傳統行業時，物流業也不例外。近日采訪了解到，傳統的物流行業，在一些互聯網物流信息平台崛起的影響下，正在提升運行效率，轉變行業生態。
“物流業是向互聯網轉型非常慢的行業。”定位為互聯網物流的福佑卡車創始人單丹丹直言，物流業一直是個傳統的行業。我國第三方物流貨主的外包率很高，經過了層層外包，給到物流經紀人和貨運司機的利潤空間非常狹窄，絕大多數第三方物流承擔著二傳手的角色，推高了居高不下的物流費用。
為此，單丹丹創立了福佑卡車項目，以互聯網的理念和技術，實現貨物運輸的快速匹配，提高原有物流生態圈效率。“在互聯網的幫助下，司機可以節約了大量的等貨時間，降低了空駛率，企業運貨的費用也要比以往低２０％至３０％。”她透露，目前這一項目已經獲得了３００萬美元的Ａ輪融資，計劃在今年年底前覆蓋到全國２０個城市。
近一兩年來，陸續有企業或創業者推出互聯網車隊、互聯網整合物流園區或互聯網物流交易平台，成為以互聯網模式融入到傳統物流的商業模式，蘊含了巨大的商業潛力。
當前，我國物流業的傳統格局亟待變革。一方面是物流成本居高不下。中國物流與采購聯合會於去年年底發布的《中國采購發展報告》顯示，２０１３年我國社會物流總費用１０．２萬億元，占ＧＤＰ的比重約為１７．９％，不僅高於美國、日本、德國等經濟發達國家小三通，而且跟經濟發展水平基本相當的金磚國家相比也偏高。另一方面，物流從業人員的收入水平偏低，行業生態亟待改變。
專家表示，解決這一難題的關鍵在於物流的信息化建設，大陸貨運即互聯網物流的發展。重慶工商大學教授黃輝認為，傳統倉儲物流多是以“點到點”運輸為主，而現在生產經營活動更加多元化，使得傳統物流配送在運輸效率、時間成本上無法滿足需求。但物流業和互聯網結合後小三通貨運，就可以以通過網絡平台來協調貨物和運力間的配送關系，形成“互聯網＋物流”的方式，實現物流業的變革轉型。
一些開始在“互聯網＋”中尋找物流業新商機。在浙江嘉興，一家物流開發了一款ＡＰＰ產品，貨車司機或是有貨運需求的企業，可以通過此程序查詢貨車位置、加入“我的車隊”、發起運輸任務，在企業與貨車之間實現快速無縫對接。
長期關注互聯網領域的宏源證券研究所兩岸貨運副所長易歡歡表示，預計“互聯網＋金融＋產業”兩岸物流將重構各行業的格局，孕育出一批千億乃至萬億市值的。產業互聯網中的智能制造、物流平台、交易平台和增信平台等與金融相結合，將產生更高的附加值。
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冷鏈物流合作惠及兩岸
隨著大陸社會經濟的發展和社會生活節奏的加快，人們對小三通生鮮農副產品的需求越來越大，對產品質量和新鮮度的要求也越來越高。為了保證農副產品高度新鮮、營養和安全，滿足顧客的需求物流公司，冷鏈物流行業應運而生，並如火如荼地發展起來。
今年兩會上，國務院總理李克強在政府工作報告中提出，要大陸貨運深化流通體制改革，加強大型農產品批發、倉儲和冷鏈等現代物流設施建設，努力大幅降低流通成本。全國人大代表、湖南佳惠集團李小紅則首次提出了農產品全程冷鏈物流“最先一公裡”概念以及具體建設措施。種種跡像表明，大陸冷鏈物流行業正處於全面爆發的前夜。
“台灣在冷鏈物流方面的經驗可作為大陸的借鏡，未來兩岸可以策略聯盟，合作發展。”葉建明說，“冷鏈物流絕不是建個冷藏庫就可以，而是要從點到面形成產業鏈。”兩岸冷鏈物流有互補性，台灣方面希望成立冷鏈物流聯盟，通過兩岸合作形成產業鏈，創造共同的品牌，行銷全球。
葉建明表示，兩岸可以從政策措施、標准化建設、建立協商機構等三方面完成兩岸冷鏈物流合作的機制建設。“通過聯盟運作，整合兩岸各大相關領域，從產銷、加工、儲運到通路等方面，共同串接成完整的冷鏈物流產業鏈。”
駱沙鳴則表示，大陸要出台扶持兩岸冷鏈物流產業發展的配套政策，將冷鏈物流技術發展作為重要內容，納入中長期發展規劃和科技計劃。同時，要加大對冷鏈物流的科技政策性投入，設立專項基金，並列入預算，加大科技支撐計劃及與台灣物流業合作項小三通貨運目計劃的資助強度；鼓勵、支持冷鏈物流企業積極參與國際競爭，引進和消化台灣冷鏈物流技術，扶持與保護具有自主知識產權的農產品冷鏈物流商標和品牌。“未來物流業是市場、技術兩岸貨運、研發、渠道營銷、信用和制度的綜合競爭。台灣在發展中積累的經驗可以為大陸起到領路人的角色，而大陸的冷鏈物流市場份額可以讓台灣冷鏈物流企業分享，從而形成兩岸優勢互補，提升冷鏈物流服兩岸物流務水平，實現兩岸冷鏈物流業的雙贏。”
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